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第三季度剩最后一天 特斯拉离交付10万辆汽车目标还差数千辆

2019-10-01 06:08

[摘要]上周,马斯克向员工发送了一封电子邮件,称特斯拉“有希望”在本季度交付创纪录的10万辆汽车。马斯克体现,本季度新订单净额为11万辆,艰难在于能否在季度末及时将这些汽车送到客户手中。

腾讯科技讯 9月30日音讯,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉正努力在本年第三季度发明新的季度交付纪录,打算完成10万辆汽车的交付。然而间隔第三季度完毕只剩下一天,音讯人士称,特斯拉目前间隔实现交付宗旨还差“数千辆”。

上周,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向员工发送了一封电子邮件,称特斯拉“有希望”在本季度交付创纪录的10万辆汽车。这位首席执行官体现,本季度新订单净额为11万辆,艰难在于能否在季度末及时将这些汽车送到客户手中。

特斯拉办理层始终在对实现宗旨的现实进度保密,但音讯人士称,他们昨晚已经向员工传达了他们间隔宗旨还差“数千辆”的最新音讯,而他们只要一天工夫来完成这个宗旨。从目前的环境来看,他们不是不成能实现宗旨,但那将极其艰难。

音讯人士吐露,特斯拉在北美各地的库存约为3000辆,但并不是所有的交付中心都已准备好与方案承受交付的客户进了匹配。因而,特斯拉若是能在本季度最后一天在北美完成500至1000辆新车交付,就已经十分不易。

目前还没有关于特斯拉汽车国际市场库存的信息,这可能会对第三季度最后一天的交付数据产生影响。在中国、挪威、荷兰、英国和澳大利亚等市场,特斯拉曾在本季度的某些日子实现交付数百辆汽车的壮举。

特斯拉估计将在本周晚些时候公布官方交付数字。有剖析师称,特斯拉向员工提供季度交付数据方面历来隆重,他们所指的“还差数千辆”非常含糊,但有可能在2000辆到5000辆之间。而要实现日交付5000辆,这简直是无法实现的。

另一个问题是,特斯拉真的必必要交付10万辆汽车吗?这确实是个令人惊叹的里程碑,将让特斯拉在华尔街剖析师眼中显得更好,但这是否真的值得,特斯拉在每个季度末给员工施加的压力让他们不堪重负。

反过来,这不成禁止地导致更差的客户办事,由于员工应对提货买家的工夫更少。马斯克屡次承诺要扭转这种环境,但每个季度末都会出现雷同的环境,并且制定的交付宗旨越来越高。

不过,位于上海的“3号超级工厂”(GigaFactory 3)投产可能会有所帮手。新工厂应能使特斯拉每个季度消费的汽车数量愈加不变,并缓解季度末的交付挑战。(腾讯科技审校/金鹿)